Ezt olvasta már?


A ZalaZone igazgatója is részt vesz a győri egyetem kutatásaiban

A Felsőoktatási Intézményi Kiválósági Program keretében tizenkét kutatócsoport működik a Járműipari Kutatóközpontban a Széchenyi István Egyetemen.

A digitális ipari technológiák, a robotika, a mesterséges intelligencia, a smart rendszerek, a Big Data, az autonóm járművek területére fókuszálnak. Ezeken belül a járműipari tesztpályához kapcsolódó kutatási feladatokat dr. Háry András, a zalaegerszegi ZalaZone igazgatója fogja össze a győri campuson.

 

A kutatócsoport tesztpályákon alkalmazható új vizsgálati módszereket dolgoz ki az autonóm és az elektromos járművekre fókuszálva. Az önvezető járművek validációs rendszereivel, egyedi és kooperatív irányítást megvalósító rendszereivel, valamint kommunikációs technológiáival kapcsolatban végeznek kutatásokat.

 

Dr. Háry András elmondta, hogy a zalaegerszegi tesztpálya az ipari szereplők számára kínál tesztelési lehetőségeket, emellett azonban nagyon fontosnak tartják az együttműködést a hazai felsőoktatási intézményekkel is. Ilyen értelemben a Széchenyi István Egyetem a ZalaZone kulcspartnere. Nem véletlenül, hiszen a győri egyetem a magyarországi járműipari fejlesztések fontos tudományos bázisa.

A kooperáció nemcsak egyetemi oktatókra, kutatókra terjed ki, a hallgatók felé is nyitott a ZalaZone. A tesztpálya egyik küldetése ugyanis az, hogy a szakmai utánpótlás kinevelésébe is bekapcsolódjon. Ezt célozza a létesítmény mellett létrehozott gyakornoki központ, ami hamarosan százas nagyságrendben fogja segíteni a duális képzésben, a részidős és klasszikus tréningprogramban résztvevő diákokat. Minden olyan hazai felsőoktatási intézményben, mérnöki szakokon tanuló hallgatót várnak ebbe a körbe, aki hosszú távon el tudja képzelni jövőjét a tesztpályához kötődően. Akár az ott létrejövő kutatóintézetek munkatársaként, akár a tesztpályára települő ügyfelelekkel együttműködésben. A ZalaZone-nal több széchenyis hallgató áll kapcsolatban, és ősztől bővül a duális képzésben résztvevők köre is.

 

A zalaegerszegi pályán már jelenleg is többféle modulon végeznek teszteket, így például a járműdinamikai felületen, a kezelhetőségi pálya gyors szakaszán, illetve a városi környezetet szimuláló tesztterületek egy részén. A Smart City Zone-ból az első öthektáros rész elkészült. A következő ütemben kapcsolódik a körbe a fékfelület, teljes kiépítettségében megvalósul a Smart City, lesz egy közel két kilométeres országúti szakasz, illetve egy másfél kilométeres autópálya szakasz is kiépül a jövő év végéig.

 

A hagyományos járművek tesztjeivel szemben, ahol a legtöbbször egy szabványos tesztprotokollt hajtanak végre, dr. Háry András elmondása szerint az önvezető járműveknél mindig egy-egy adott helyzetre kell jó válaszokat adni. Ezekből a helyzetekből pedig megszámlálhatatlanul sok adódhat. A paradoxon az, hogy miközben az épített környezet jellemzően statikus állapotot teremt egy tesztpályán, addig az előbb említett sokféle helyzet dinamikus tesztkörnyezetet kíván. Nyilván lehetne azt mondani, hogy akkor járja a közutakat az önvezető jármű, de azt mégsem nevezhetjük tesztkörnyezetnek, hiszen egyrészt a forgalmat sem lehet zavarni, másrészt megismételni sem lehet ilyen körülmények között a tesztelni kívánt szituációkat. Ezért hozták létre a Smart City Zone-t a zalaegerszegi tesztpályán, ahol városi környezetben szimulált közlekedési helyzetekben kontrolláltan és összehangoltan mozgó objektumokat is be lehet vetni, így valós közlekedési szituációkat tudnak ismételhetően szimulálni. Ezzel együtt minden modult azon szemlélet mentén igyekeznek alakítani, hogy segítsék az önvezető járművek tesztelhetőségét. Az autonóm járművek kommunikációs rendszereit is fogja támogatni a tesztpálya, valamint képes lesz arra, hogy a valós és virtuális környezet kombinációjával építse fel az adott teszt forgatókönyvét. Mindent egybevetve így emelkedhet ki, és lehet teljesen egyedülálló a ZalaZone az európai tesztpályák között.

 

Az önvezető járművek kommunikációja összetett rendszert fog alkotni, a járműveknek kommunikálniuk kell majd egymással, a környezetükkel, észlelni minden egyes releváns elemet. Óriási potenciál lehet tehát a jelentkező igényeket kiszolgálni képes tesztpályákban, amilyen a ZalaZone is lesz teljes kiépítettségében.

 

Amikor azt kérdezzük dr. Háry Andrástól, hogy mikorra várható az önvezető járművek elterjedése, érthetően nem vállalkozik arra, hogy konkrét időintervallumot meghatározzon. A technológiai váltás időnként gyorsuló, időnként lassuló folyamatokkal jár, itt is ez valószínűsíthető. Önmagában már az is sok időbe telik például, amíg tisztázódik, hogy kinek kell viselnie a felelősséget az önvezető autó okozta esetleges károkért. És ez mindössze egyetlen apró összetevő a rendszerben. Mindeközben a hagyományos járművek legalább tíz-húsz évig még biztosan az utakon lesznek. Ebben az időszakban legfeljebb vegyes közlekedés valósulhat meg az önvezető és a hagyományos járművek között. És ez lesz a sokkal bonyolultabb szituáció. Amikor majd csak autonóm járművek járnak az utakon, tisztábbakká válnak a viszonyok, de addig Háry András szerint még nagyon sok víz lefolyik a Dunán.

 

 

 

 

 

forrás: gyorplusz.hu







0
0
0
0

hírek innen, onnan

Azonnali beavatkozást sürgetnek: több mint 5 ezer embert tartanak fogva online csalóközpontokban

Egy évvel a térségben végrehajtott nemzetközi razzia után is több mint 5300 embert tartanak fogva a mianmari online csalóközpontokban a...

Elképesztő szörnyűség a Gödöllő melletti óvodában: Sokkot kaptak a szülők, miután kiderült, mit tett az óvónő a síró kislánnyal

Hivatalosan is vádat emelt az ügyészség egy Pest vármegyei óvodapedagógus ellen, aki a vád szerint brutális és megalázó módon...

Barátság vezeték, olajimport: késve tette közzé rendkívüli tájékoztatását a MOL

A Magyar Nemzeti Bank (MNB) folyamatos felügyelési tevékenysége keretében tekintette át, hogy a MOL Magyar Olaj- és Gázipari Nyrt. (MOL...

Még a gyógyszerrezisztens Acinetobacter baumannii ellen is felvették a kesztyűt a prionokból származó fehérjefragmentumok

A kutatás vezetője szerint ezek azt bizonyítják, hogy még a leghírhedtebb fehérjék is rejthetnek olyan molekuláris részleteket,...

Milliárdos hűtlen kezelés miatt vádat emeltek a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő korábbi vezetője ellen

A vádirat szerint egy 8,15 millió eurós kölcsönről úgy döntött még 2014-ben, hogy nem végezett hitelképességi vizsgálatot,...

„Mindenki tudja, hogy csalók” – az Atléticónál nagyon kiborultak a Barcelonára

A világbajnok támadó nyilatkozata indította el a lavinát.

Magyar Péter: A fideszes képviselők megint elárulták a hazájukat

A volt kormánypárt mindhárom törvényre nemmel voksolt.

A Momentum népszavazást kezdeményez az örökbefogadásról

Azt szeretnék elérni, hogy az egyedülállók és az egynemű párok is azonos feltételek mellett fogadhassanak örökbe.

Navracsics Tibor és Ferencz Orsolya felszólította a fideszes milliárdosokat, hogy finanszírozzák a jobboldali médiát

A két politikus nyílt levélben kéri a „nemzeti tőkéseket” a konzervatív sajtó megmentésére. Felhívásuk a Mediaworks és további...

Vádat emeltek a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő egykori főigazgatója ellen

Vádat emelt hat emberrel szemben a Bács-Kiskun Vármegyei Főügyészség egy állami cég két és fél milliárd forintos kölcsöne kapcsán...

0

Sport

Mbappéékat az özönvíz sem tudta megállítani, a franciák embertelen körülmények között is behúzták a győzelmet

Szűk 40 percnyi futball után leszakadt az ég Philadelphiában, két órát állt a játék, de a Real klasszisát ez sem zökkentette ki.

140 millió eurós szupersztárt igazolt a Manchester City, bármelyik pillanatban hivatalosan is bejelenthetik

A Nottingham Forest játékosa, Elliot Anderson csatlakozik Enzo Maresca együtteséhez.

Szenzációs húzás, 220 millió euróért válthat klubot Michael Olise

A Bayern München húzás egyértelmű üzenet a Real Madridnak és a Liverpoolnak.

Haaland megállíthatatlan volt a New Jersey-i éjszakában, Szenegál megint elkövette ugyanazt a hibát

Ezúttal nem csak képletesen kell érteni, hogy a stadion is beleremegett a szurkolásba...

Történelmi búcsú: Utoljára láthatjuk pályán a vb-k kultikus kapusát

Ochoa védi a mexikói kaput az utolsó csoportmeccsén.

Csoda a foci-vb-n, megtört a magyar bajnokság 40 éves átka

Ma hajnalban véget ért a magyar bajnokság szörnyű sorozata a világbajnokságon, itt vannak a részletek.

120 millió eurós csúcsigazolással sokkolná a piacot a Bayern München

Vincnet Kompany a Bundesliga egyik legjobb középpályását akarja.

Gyermeke születik: Hazautazott a vb-ről a belga válogatott kulcsembere

Családi okok miatt elhagyta a belga válogatottat a Manchester City sztárja.

Alexis Mac Allister klubváltása a címlapon, élete lehetőségét kaphatja a Liverpool sztárja

A Real Madrid lehet az argentin világbajnok következő csapata.

Átigazolási szuperbomba, Luis Enrique, a PSG és a Liverpool is harcba száll a világ futballjának új csodagyerekéért, 100 millió euró sem lesz elég

! A mindössze 19 éves Yan Diomandé iránt Luis Enrique PSG-je és a Liverpool is komoly érdeklődést mutat, miközben az RB Leipzig még egy 100 millió eurós ajánlatnál is többre tartja a villámgyors elefántcsontparti

0
0

Bulvár

Lemond és távozik egy fideszes politikus

De állítása szerint nem az elszámoltatás miatt.

Orbán Viktorék titokban 5000 milliárd elköltésére hatalmazták fel magukat, ennek pedig csak a negyede menne a 4iG-ra

Még a választások előtt, az Orbán Viktor vezette Védelmi Tanács kezdeményezésére, kivonták a magyar GDP közel 6 százalékát érintő állami beszerzéseket a nyílt közbeszerzési eljárások hatálya alól. Az ügy

„A Sulyok Tamás-történetnek a mai nappal vége” – Galgóczi Eszter a Magyar Péter által bejelentett Tisztítótűz-műveletről

Galgóczi szerint Sulyok és a többi közjogi méltóság elmozdítása politikai szempontból nemcsak kívánatos, hanem fontos is.

Rendkívüli: Sulyok Tamást és Polt Pétert eltávolítják hivatalukból a 17. Alaptörvény-módosítással, és új alkotmány lesz

Magyar Péter a parlament ülésén bejelentette, hogy a vagyonvisszaszerzési hivatal létrehozása mellett benyújtják az Alaptörvény 17. módosítását is, amivel eltávolítják az „Orbán-bábokat”. Sulyok Tamást és

Porig égett a magyar sikermárka gyártóüzeme: óriási a kár, senki sem tudja, mi lesz így velük

Súlyos tűzkár érte a magyar almaborgyártás egyik ismert szereplőjét.

Gyakorlatikag lenullázza a Fidesz és a KDNP frakcióit, ha 12 évben maximalizálják a képviselőséget

Magyar Péter hétfőn bejelentette, hogy 12 évben maximalizálnák az országgyűlési képviselők mandátumát. A jelenlegi frakciók összetételét vizsgáló adatgyűjtésünk szerint a javaslat elsősorban a kormánypárto

Melltartó nélkül vonult végig Monacón Mia Khalifa, mindenki őt nézte

A figyelem középpontjába került az egykori felnőtt filmes.

64 évesen meghalt az RTL Drága örökösök sorozatának színésznője

A gyászhírt a Stúdió K Színház közölte, amelynek Nyakó Júlia 1997 óta volt oszlopos tagja. Pályafutása során játszott az Aranyélet és a Drága örökösök című sorozatokban is.

5000 német katona indult meg a fehérorosz határra

Németország 5000 katonát telepít Litvániába a NATO keleti szárnyának védelmére, akár kötelező vezénylésekkel is. A 5000 német katona indult meg a fehérorosz határra bejegyzés először Acnews-én jelent meg.

Hét év után kitálalt Kulcsár Edina, most mindent bevallott

Összeszedte a bátorságát Kulcsár Edina és mindent elmondott.

Tényleg visszatér a vezetékes telefon az otthonokba? A fiatalok szerint nem véletlenül

Volt idő, amikor a vezetékes telefon szinte minden otthon természetes része volt. Aztán jöttek a mobilok, az okostelefonok és az állandó online jelenlét, a régi készülékek pedig szinte egyik napról a másikra eltűn

blogmorzsák

Túrabicajjal a Balaton keleti medencéjét megkerülő Kiskörön

Még kényelmes tekeréssel, sok nézelődéssel is megtehetjük ezt a távot egyetlen nap alatt.

Elhaló mennydörgés

A vietnámi veterándrámák egyik elfeledett darabja.

0